Naczepa typu Coilmulde
Rolki blachy lub stali są określane również jako kręgi („coil”). W celu zapewnienia bezpiecznego załadunku tych kręgów (rolek ważących nawet kilka ton) wymagane jest odpowiednie opakowanie (stelaż) lub naczepa typu Coilmulde.
„Mulde” to przykrywane zagłębienie w podłodze naczepy, na długości od ok. 5 do 8,5 m. Jeżeli zagłębienie jest zakryte, w pojazdach można przewozić również każdy inny rodzaj towaru.
Naczepa typu mega
Naczepa typu mega to naczepa o wysokości wewnętrznej 3 m.
Naczepa XL
W przeciwieństwie do naczepy standardowej, naczepa XL posiada cechy konstrukcyjne, wspierające zabezpieczanie ładunków - np. wzmocniona ściana czołowa, 4 zamki drzwiowe, wzmocniona plandeka, min. 32 listew bocznych, mocniejsza konstrukcja i wzmocnione plandeki boczne.
Nasza własna flota naczep obejmuje wyłącznie naczepy XL.
Napinacz z długą dźwignią
Napinacz z długą dźwignią, zwany również napinaczem ciągnącym, służy jako element napinający podczas zabezpieczania ładunku przy użyciu pasów mocujących. Od kwietnia 2004 r. napinacz z długą dźwignią musi zgodnie z normą EN 12195 zapewniać siłę naciągu od 375 do 500 daN.
Napinacz z krótką dźwignią
Napinacz z krótką dźwignią, zwany również napinaczem zaciskowym, służy jako element napinający podczas zabezpieczania ładunku przy użyciu pasów mocujących. Od kwietnia 2004 r. napinacz z krótką dźwignią musi zgodnie z normą EN 12195 zapewniać siłę naciągu od 250 do 350 daN.