Słownik pojęć (PL)

A

ADR

ADR = Accord européen sur le transport de marchandises Dangereuses sur Route

Powyższy skrót oznacza międzynarodową konwencję dotyczącą drogowego transportu towarów niebezpiecznych.

B

BEV – pojazdy o napedzie elektrycznym

BEV (Battery Electric Vehicle) to pojazd z napędem wyłącznie elektrycznym, który czerpie energię wyłącznie z wewnętrznego akumulatora i nie emituje lokalnie spalin.

Bio-LNG (Liquefied Biomethane)

Bio-LNG to skroplony biometan, otrzymywany z odpadów organicznych lub pozostałości rolniczych. Jako neutralna dla klimatu alternatywa dla skroplonego gazu ziemnego pochodzenia kopalnego (LNG) umożliwia znaczącą redukcję emisji gazów cieplarnianych i pyłu drobnego w segmencie ciężkiego drogowego transportu towarów.

Burta

Burta (=boczna ściana zewnętrzna) to konstrukcyjne ograniczenie powierzchni ładunkowej. Służy do odgrodzenia w celu zapobiegania spadania towaru.

D

daN

daN oznacza dekaniuton. Niuton (jednostka N) jest jednostką stosowaną w Międzynarodowym Układzie Jednostek Miar (SI) dla fizycznej wielkości siły. dAN jest jednostką stosowaną np. przy zabezpieczaniu ładunku do podania nośności, bądź odporności lin lub pasów na zerwanie. Odpowiada ogólnie sile ciężkości działającej na masę 1 kg. Lina o obciążeniu zrywającym 1000 daN może unieść ok. 1.000 kg.

E

E-Fuels (Synthetic Fuels)

E-Fuels to paliwa syntetyczne, które są produkowane przy wykorzystaniu energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych, poprzez elektrolizę wody i dodatek CO₂ (z powietrza lub przemysłowych gazów spalinowych). Ponieważ z chemicznego punktu widzenia są porównywalne z paliwami kopalnymi, mogą być wykorzystywane w konwencjonalnych silnikach spalinowych i w dłuższej perspektywie czynią je neutralnymi klimatycznie.

EN 12642 XL

EN 12642 XL to pojęcie z obszaru zabezpieczania ładunków. Jest to norma europejska, obowiązująca dla wzmocnionych nadbudów. Nadbudowy XL są zgodne z tą normą (wzmocnione nadbudowy). Cała flota naczep LKW WALTER, wykorzystywanych do transportu intermodalnego, jest zgodna ze standardem EN 12642 XL.

F

FCEV

FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) to pojazd elektryczny, który nie czerpie energii z ciężkiego akumulatora, lecz wytwarza ją bezpośrednio na pokładzie z wodoru (H₂) za pomocą ogniwa paliwowego.

Firanka

Firanka to konstrukcja pojazdu z plandeką bez burty.

G

GREEN transport

Pod pojęciem GREEN transport rozumiemy konsekwentną redukcję emisji CO₂ w łańcuchu logistycznym, między innymi poprzez przeniesienie z transportu drogowego na transport intermodalny, zastosowanie niskoemisyjnych technologii napędowych, a także alternatywnych paliw oraz optymalizację zużycia paliwa.

H

HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil)

HVO100 to odnawialny olej napędowy wysokiej jakości, wytwarzany w 100 procentach z materiałów odpadowych i resztek (takich jak np. zużyte oleje spożywcze). W porównaniu do oleju napędowego pochodzenia kopalnego ogranicza emisję CO₂ w całym cyklu użytkowania nawet o 90 procent, bez konieczności technicznych modyfikacji silnika.

K

Kątowniki

Środki do zabezpieczania ładunku w różnych wersjach (tworzywo sztuczne, karton, ...), które chronią towar i pas przed uszkodzeniami.

Klasy EURO (2, 3, 4, 5, 6)

Oznaczenia EURO 2, 3, 4, 5 lub 6 wskazują na różne klasy silników cichych i niskoemisyjnych samochodów ciężarowych.
LKW WALTER zatrudnia w szczególności przewoźników dysponujących wyposażeniem przyjaznym dla środowiska od klasy EURO 5.

Kłonice

Kłonice to boczne, pionowe pręty mocujące i element naczepy.

L

Linka celna

Linka celna (plomba celna) może być umieszczona zarówno w przestrzeni ładunkowej (zamknięcie przestrzeni), jak i na Kolli (Kolli lub zamknięcie opakowania) podczas transportu towarów podlegających ocleniu przez służby celne.

M

Materiał aramidowy

Aramid to specjalny materiał do plandek dachowych. Aramid jest koloru żółtego i posiada właściwości ognioodporne.

Maty antypoślizgowe

Środki do zabezpieczania ładunku, służące jako podkładki do zwiększenia współczynnika tarcia. Są wykonane z materiałów hamujących poślizg, np. granulat gumowy, materiały włókniste lub powlekany papier.

N

Naczepa typu Coilmulde

Rolki blachy lub stali są określane również jako kręgi („coil”). W celu zapewnienia bezpiecznego załadunku tych kręgów (rolek ważących nawet kilka ton) wymagane jest odpowiednie opakowanie (stelaż) lub naczepa typu Coilmulde.
„Mulde” to przykrywane zagłębienie w podłodze naczepy, na długości od ok. 5 do 8,5 m. Jeżeli zagłębienie jest zakryte, w pojazdach można przewozić również każdy inny rodzaj towaru.

Naczepa typu mega

Naczepa typu mega to naczepa o wysokości wewnętrznej 3 m.

Naczepa XL

W przeciwieństwie do naczepy standardowej, naczepa XL posiada cechy konstrukcyjne, wspierające zabezpieczanie ładunków - np. wzmocniona ściana czołowa, 4 zamki drzwiowe, wzmocniona plandeka, min. 32 listew bocznych, mocniejsza konstrukcja i wzmocnione plandeki boczne.

Nasza własna flota naczep obejmuje wyłącznie naczepy XL.

Napinacz z długą dźwignią

Napinacz z długą dźwignią, zwany również napinaczem ciągnącym, służy jako element napinający podczas zabezpieczania ładunku przy użyciu pasów mocujących. Od kwietnia 2004 r. napinacz z długą dźwignią musi zgodnie z normą EN 12195 zapewniać siłę naciągu od 375 do 500 daN.

Napinacz z krótką dźwignią

Napinacz z krótką dźwignią, zwany również napinaczem zaciskowym, służy jako element napinający podczas zabezpieczania ładunku przy użyciu pasów mocujących. Od kwietnia 2004 r. napinacz z krótką dźwignią musi zgodnie z normą EN 12195 zapewniać siłę naciągu od 250 do 350 daN.

P

Paperliner

Paperliner to specjalna naczepa z automatycznym systemem załadunku i rozładunku (szyny Joloda, sanie Joloda).

Pasy zabezpieczające

Pasy zabezpieczające służą do mocowania i zabezpieczania ładunku.
Zasadniczo rozróżnia się pasy mocujące z napinaczem z krótką dźwignią (siła naciągu ok. 350 daN) oraz pasy mocujące z napinaczem z długą dźwignią (siła naciągu ok. 500 daN).

Podłoga z płyty sklejkowej

Podłoga z płyty sklejkowej jest obecnie popularną powłoką podłogi drewnianej (płyt) w naczepie.

Poprzeczki

Poprzeczki zaliczają się do środków do zabezpieczenia ładunku. Nazywane są również deskami zaciskowymi lub zabezpieczeniami, bądź zamknięciami ścianki pośredniej. Służą do zabezpieczenia ładunku metodą kształtową, która ma na celu zapobiec przesuwaniu się towaru do przodu lub do tyłu.

PPE

PPE = Personal Protective Equipment (osobiste wyposażenie ochronne)

Poniższe znaki nakazu informują o konieczności stałego używania osobistego wyposażenia ochronnego: kask ochronny (EN 397), okulary ochronne (EN 166/EN 166-3), zatyczki do uszu (EN 352), odzież całkowicie okrywająca ciało, kamizelka ostrzegawcza (EN 471), rękawice robocze (EN 388) i obuwie ochronne ze metalowymi noskami (EN 20345 S1)

W

Wielozaczepowa listwa (Multilock) służąca do zabezpieczania załadunku.

Wielozaczepowa listwa (Multilock) to stalowa listwa na podłodze naczepy (na lewej i prawej ramie) z punktami mocowania dla pasów mocujących, umieszczonymi jeden przy drugim.

Wysokość przestrzeni ładunkowej

Boczna wysokość załadunku: wysokość, do jakiej można załadować naczepę z boku.
Tylna wysokość załadunku: wysokość, do jakiej można załadować naczepę od tyłu.

Z

Zabezpieczenie przeciwnajazdowe (bok, tył)

Zabezpieczenie przeciwnajazdowe to zabezpieczenie naczep i samochodów ciężarowych, zapobiegające w razie wypadku dostania się innego uczestnika ruchu pod pojazd.

Zielone Korytarze - Green Corridors

Zielone Korytarze (Green Corridors) to zrównoważone rozwiązania transportowe, które redukują ślad węglowy od miejsca załadunku do miejsca rozładunku do minimum. W tym celu przede wszystkim w transporcie intermodalnym, na trasach dowozowych i odwozowych, stosuje się ciągniki siodłowe, które są przestawiane na paliwa alternatywne (np. HVO100) lub napędy elektryczne.

Słownik pojęć

A

ADR

B