Slovník (CZ)

A

ADR

ADR = Accord européen sur le transport de marchandises Dangereuses sur Route

V případě ADR se jedná o mezinárodní dohodu o silniční přepravě nebezpečného zboží.

B

BEV - elektromobily poháněné akumulátory

BEV (Battery Electric Vehicle) je čistě elektricky poháněné vozidlo, které svou energii čerpá výlučnĕ z interního akumulátoru a lokálně nevypouští žádné výfukové plyny.

Bio-LNG (Liquefied Biomethane)

Bio-LNG je zkapalněný biometan, který se získává z organického odpadu nebo zemědělských zbytků. Jako klimaticky neutrální alternativa k fosilnímu zkapalněnému zemnímu plynu (LNG) umožňuje masivní snížení emisí skleníkových plynů a jemných částic v těžké silniční nákladní dopravě.

Bočnice

Bočnice (= boční vnější stěna) je konstrukční vymezení ložné plochy. Slouží k jejímu ohraničení, aby zabránila spadnutí zboží.

C

Celní uzávěr

Celní uzávěr (celní plomba) může být celními úřady upevněna jak na ložném prostoru vozidla (= prostorový uzávěr), tak na přepravní jednotce (uzávěr přepravní jednotky nebo obalu) při přepravě celního zboží.

D

daN

daN je zkratka pro dekanewton. Newton [ˈnjuːtn] (označení jednotky N) je v mezinárodním systému jednotek (SI) používaná měrová jednotka pro fyzikální veličinu síly. daN je jednotka, která se například při zajištění nákladu používá pro údaj o nosnosti nebo meze pevnosti lan nebo pásů. Odpovídá přibližně tíhové síle, která působí na hmotnost 1 kg. Lano s mezním zatížením 1 000 daN proto může nést asi 1.000 kg.

E

E-Fuels (Synthetic Fuels)

E-Fuels jsou syntetická paliva, která se vyrábějí pomocí elektřiny z obnovitelných zdrojů energie, elektrolýzou vody s přidáním CO₂ (ze vzduchu nebo z průmyslových odpadních plynů). Jelikož jsou z chemického hlediska srovnatelná s fosilními palivy, mohou být použita v konvenčních spalovacích motorech, které jsou díky nim dlouhodobě klimaticky neutrální.

EN 12642 XL

EN 12642 XL je pojem z oblasti zajištění nákladu. Jedná se o evropskou normu pro vyztužené nástavby vozidel. XL nástavby odpovídají této normě (vyztužené nástavby vozidel). Celá flotila návěsů společnosti LKW WALTER pro kombinovanou dopravu odpovídá standardu EN 12642 XL.

F

FCEV

FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) je elektrické vozidlo, které svou elektřinu nečerpá primárně z těžkého akumulátoru, ale vyrábí si ji pomocí palivového článku z vodíku (H2) přímo na palubě.

G

Green Corridors

Green Corridors jsou udržitelná dopravní řešení, snižující uhlíkovou stopu mezi místem nakládky a místem vykládky na minimum. Především v kombinované dopravě se ve fázi vyzvednutí a doručení používají tahače, využívající alternativní paliva (např. HVO100) nebo elektrický pohon.

GREEN transport

Pod pojmem GREEN transport rozumíme důsledné snižování emisí CO₂ v logistickém řetězci mimo jiné prostřednictvím přechodu ze silniční na kombinovanou dopravu, použitím nízkoemisních technologií pohonu a alternativních paliv a optimalizací spotřeby paliva.

H

HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil)

HVO100 je vysoce kvalitní, obnovitelná motorová nafta, která se ze 100 procent získává zbytků a odpadních látek (jako např. použitých jedlých olejů). Ve srovnání s fosilní motorovou naftou snižuje emise CO₂ v průběhu celého životního cyklu až o 90 procent, aniž by byly nutné technické úpravy motoru.

K

Klanice

Klanice jsou postranní svislé upínací tyče a jsou součástí návěsu.

L

Lišta multilock na zajištění nákladu

Lišta multilock je ocelová lišta na podlaze přívěsu (na levém a pravém rámu) s upevňovacími body v řadě pro upínací pásy.

M

Materiál aramid

Aramid je speciální materiál pro střešní plachty. Aramid je žlutý a nehořlavý.

Mega návěs

Mega návěs je návěs s vnitřní výškou 3 m.

N

Nakládací výška

Boční nakládací výška: Výška, do které lze návěs nakládat z boku. Zadní nakládací výška: Výška, do které lze návěs nakládat zezadu.

Návěs na přepravu svitků

Role plechu a oceli se také označují jako svitky. Pro bezpečnou nakládku těchto svitků (rolí, které mohou vážit několik tun) je nutný buď příslušný obal (konstrukce) nebo muldový návěs. Mulda je prohlubeň na podlaze návěsu, kterou lze zakrýt, v délce cca 5 až 8,5 m. Při zakrytí muldy je možné na tato vozidla nakládat i jakékoli jiné zboží.

O

Ochrana proti podjetí (z boku, zezadu)

Ochrana proti podjetí je bezpečnostním prvkem na návěsech a kamionech, aby se ostatní účastníci silniční dopravy nemohli při nehodě dostat pod vozidlo.

Ochranné rohy

Prostředky pro zajištění nákladu v různých provedeních (plast, karton...), které chrání zboží a popruhy před poškozením.

P

Paperliner

Paperliner je speciální návěs pro náklady papírového zboží s automatickým nakládacím a vykládacím systémem (lišty Joloda, kolejnice Joloda)

PPE

PPE = Personal Protective Equipment (osobní ochranné pracovní pomůcky)

Trvalé používání osobních ochranných pomůcek předepisují následující příkazové značky: ochranná přilba (EN 397), ochranné brýle (EN 166/EN 166-3), chrániče sluchu (EN 352), oděv zakrývající tělo, reflexní vesta (EN 471), pracovní rukavice (EN 388) a ochranná pracovní obuv s ocelovou špičkou (EN 20345 S1)

Protismykové podložky

Prostředky na zajištění nákladu, které slouží jako podložky pro zvýšení hodnoty tření. Skádají se z protiskluzových materiálů, jako například pryžový granulát, vláknový materiál nebo potahovaný karton.

R

Ráčna s dlouhou pákou

Ráčna s dlouho pákou, zvaná také jako tažná ráčna slouží jako upínací prvek při zajištění nákladu upínacími pásy. Od dubna 2004 musí ráčna s dlouhou pákou podle EN 12195 vydržet rázovou sílu od 375 do 500 daN.

Ráčna s krátkou pákou

Ráčna s krátkou pákou, zvaná také tlaková ráčna, slouží jako upínací prvek při zajištění nákladu upínacími pásy. Od dubna 2004 musí ráčna s krátkou pákou podle EN 12195 vydržet rázovou sílu od 250 do 350 daN.

S

Sítotisková podlaha

Sítotisková podlaha je dnes běžnou povrchovou úpravou dřevěné podlahy (desek) návěsu.

T

Tautliner

Tautliner je nástavba vozidla s plachtou bez bočnic.

Třídy EURO (2, 3, 4, 5, 6)

EURO 2, 3, 4, 5 nebo 6 označují různé třídy motoru kamionů s nízkým hlukem a obsahem škodlivin.
Společnost LKW WALTER převážně využívá dopravních partnerů s ekologickým vozovým parkem od třídy EURO 5 a výše.

U

Upínací pás

Upínací pásy slouží k upevnění a zajištění nákladu.
V zásadě se rozlišují upínací pásy s ráčnou s krátkou pákou (upínací síla cca 350 daN) a upínací pásy s ráčnou s dlouhou pákou (upínací síla cca 500 daN).

X

XL návěs

Oproti standardnímu návěsu má XL návěs konstrukční vlastnosti, které pozitivně zlepšují zajištění nákladu - např. zesílenou čelní stěnu, 4 zámky dveří, zesílenou plachtu, min. 32 bočních latí, pevnější nástavbu a zesílené boční plachty.

Náše vlastní flotila návěsů se skládá výhradně z XL návěsů.

Z

Zabezpečovací lišty

Zabezpečovací lišty patří mezi prostředky sloužící k zajištění nákladu. Nazývají se také rozpěrné tyče nebo uzávěry. Slouží k zajištění nákladu tvarovým stykem, které zabraňuje posunutí nákladu směrem dopředu nebo dozadu.

Slovník

A

ADR

B